Un rozamiento del rotor produce un espectro similar al de la Holgura Mecánica cuando las partes rotativas tocan los componentes estacionarios. El contacto puede ser parcial o a lo largo de toda la revolución del eje de rotación. Normalmente se genera una serie de frecuencias, que por lo general excitan una o más resonancias. Usualmente se excitan sub-armónicas de 1X (1/2, 1/3, 1/4,...1/n), dependiendo de la ubicación de las frecuencias pueden ver velocidades criticos en el rotor. El rozamiento puede excitar muchas altas frecuencias (similar al ruido de banda ancha cuando un gis se pasa por el pizarrón). Puede ser muy serio y de corta duración si se debe a un eje que toca el metal babbit del cojinete plano.
Un rozamiento del rotor puede inducir un “precesión reverso" con el rotor girando a velocidades críticos críticos en uno dirección opuesta al eje de rotación que ocurre primitivamente debido a la fricción (inherentemente inestable y puede causar un fallo catastrófico).